在这个古典框架上，KR称得上“特色”的主要是英雄单位，以及塔的升级分支，或是不同的技能，再加上每一作的KR都有着相当多的塔和英雄，这些新内容构筑出的新体验，不断的用“旧瓶装新酒”的方式，带着这辆老马车一直前行另一方面，“组合配塔”依然是KR容易给塔防新手的一大错觉。新人们很容易被忽悠着去搞什么“战法牧”铁三角，然后一遍一遍被打爆。事实是，在KR5，你依然可以、而且最好是尝试用单塔种完成通关。而如果只考虑通一遍，KR5的流程就有点太短了，对不起它的售价。·操作是越精妙越好的，吗？数值其实只是限制了KR5玩法的上限，但是操作，可就真影响了我的哈皮指数。在KR5的前中期，英雄的战力对通关来说是不可或缺的。顺带一提中途解锁的英雄都是5级，你还得额外去刷等级……等于说，KR5给了你一套很烂的操作系统，但同时又需要你施展比较应时的微操。更重要的是，它依然和你小时候，更小的时候，最小的时候玩到的KR一个风味。而且当你注意到这一点的时候，你一定会感慨：KR竟然他娘的还活着。于是在后来，我也释然了。KR5很老，这是真的。

曾几何时，别克君威GS还是很多年轻人梦想中的运动型家用车，然而随着新能源的到来，2.0T高性能发动机已经无法满足他们的胃口。这些年随着别克品牌在国内江河日下，曾经高高在上的君威GS也逐渐变得亲民起来，然而曾经的荣耀再也无法找回，注定只能留给小部分欣赏它的人。近日，新款别克君威GS实车曝光，据悉，该车有望于本月底上市，大概率拥有一口价。和普通版君威不同，既然主打运动和性能，君威GS换装了一套全新的套件，整体和老款GS相仿。至于动力系统，君威GS肯定会搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩350牛米，并匹配9速自动变速箱。

有玩家日前在Reddit论坛发帖，晒出了一台与PS5极其相似的“GS5”主机，说道：“女朋友刚给我买了这个。”从图里可以看到，虽然“GS5”很像PS5，但手柄却是PS1的样子。“传说中的GS5Pro！”还有玩家表示：“看来你女友不喜欢你啊，兄弟。”>>

宝马摩托车官宣，新BMWF800GS正式上市，共推出三款车型，售价区间9.99-10.09万元。该车是作为GS家族中排量探险车型，继承了家族标志性的可靠、舒适与易上手，提供雪山白(舒适版)、竞速蓝(拉力版)和金属风暴黑(探险版)三种颜色以供选择。

角色与世界设计精美自定义选项丰富，且操作便捷开放世界具有高度可塑性，充满生机，沉浸感强游戏性能流畅，即便在配置较低的PC上运行依然稳定缺点：日常玩法略显乏味，缺少吸引力整体氛围偏冷淡，缺乏幽默感与个性GS